如今中國交通運輸發展是有目共睹的，各種交通工具也日益完善，而城市交通工具不僅有公交車甚至BRT，還有輕軌地鐵等，但是，很多人都知道國內最多公交車的城市是北京，卻不知道第一個擁有公交車的城市，已有113年歷史，每年有2億游客！
這就是天津市，作為北方最大的港口城市，與北京相鄰，它高貴而不張揚，自古因為漕運興起而正式建城，距今有六百多年的歷史，也是中國現存唯一有具體建城時間的城市，造就了天津的中西合璧，古今兼容的獨特城市風貌。所以和上海一樣，天津的異國風情與傳統韻味在這里完美融合，展現出別具特色的交融之美。
當然天津也是北京通往東北、華東地區鐵路的交通咽喉和北方最大的沿海開放城市，而天津成為中國第一個擁有公交車的城市，是因為在1904年，比利時政府通過一系列手段，壟斷了天津的電車電燈業務，創辦了“天津電車電燈公司”，也就是天津公交的前身，這是當時中國最早的城市公交企業。同年又修建了當時中國第一條有軌電車路線——白牌電車！
到了1906年，中國第一輛城市公交在天津白牌電車線路（老城廂環形）正式運營，由此，天津成為中國第一個擁有公交車的城市。要知道當時生活在城市的人民出行基本依靠馬車和黃包車，到目前為止，中國公交車的歷史已經有113年，當然，作為中國第一擁有公交車的城市，在百年間天津發生了巨大的變化。
已為中國百強城市排行榜第五名（17年公布），無論是地理位置還是經濟實力都是非常強的，在2018年，天津全市實現GDP高達18809.64億元，突破2萬億大關指日可待，而且天津的旅游業也十分的發達，是一個著名旅游城市，光是隨處可見的獨特建筑就有上千多棟，算是天津旅游的名片之一，有萬國建筑博物館的美譽。
其中五大道是必不可少的景點之一，東、西向并列著以成都、重慶、大理、睦南及馬場為名的五條街道，是迄今天津乃至中國保留最為完整的洋樓建筑群，所以天津人把它稱作“五大道”，而且這里也有各式各樣的西式洋樓，擁有上世紀二、三十年代建成的具有不同國家建筑風格的花園式房屋2000多所，有英式、意式、法式、德式、西班牙等，以及中西合璧式建筑，被稱為萬國建筑博覽苑。
還有天津古文化街，是中國唯一一個5A級旅游步行街，也是津門十景之一，一直堅持“中國味，天津味，文化味，古味”經營特色，以經營文化用品為主，也是老字號手工藝品的集中地，多家地道美食，比如說天津著名的狗不理包子在這里就能買到。逛完古文化街，一定要去天津之眼看看，因為這是是世界上唯一建在橋上的摩天輪，是天津的地標之一，兼具觀光和交通功用。
當然，在天津還有很多值得一去的景點，比如被譽為“京東第一山”的盤山風景區、黃崖關長城、楊柳青博物館、意式風情街等，異國風情和傳統韻味的結合，使得這座城市變得更加受歡迎，所以天津是個不可多得非常適合旅游的城市！
資料來源：小花花看世界